Acculaders

Standaard of snellader

Een standaardlader vult een accu rustig en wordt daarbij niet warm. Voor de meeste mensen is dat genoeg: je zet hem 's avonds erin en de volgende ochtend is hij vol.

Een snellader doet hetzelfde pak in een fractie van die tijd en heeft daarvoor actieve koeling nodig, want laden maakt warmte. Dat betaalt zich terug als je een halve dag doorwerkt en ondertussen twee accu's afwisselt.

Snelladen kost wel iets aan levensduur. Minder dan vroeger, maar niet niets. Werk je met ruime marge, laad dan gewoon langzaam en houd de snellader voor de dagen dat het moet.

Een lader met meerdere poorten werkt een reeks accu's achter elkaar af zonder dat je erbij hoeft te zijn. Met een set machines op één platform is dat praktischer dan een tweede losse lader.

Wat er bij een lader hoort te passen

De lader moet de spanning en het accutype van jouw systeem aankunnen. Binnen één merk is dat meestal geregeld, al vraagt een grote accu bij de zwaardere platformen soms een zwaardere lader dan de kleine pakken uit dezelfde lijn.

Kijk ook naar de aansluiting aan de netzijde. De zwaarste laders vragen meer dan een gewoon stopcontact aankan, en dat weet je liever voordat het apparaat bij je in de schuur staat.

Wandmontage is een klein ding dat veel scheelt. Een lader die boven de werkbank aan de muur hangt staat niet in de weg en verzamelt geen zaagsel.

De laders hier komen van EGO, STIHL en E-Tech.

Laden zonder de accu te slopen

Laat een accu na zwaar werk eerst afkoelen tot handwarm voordat je hem in de lader zet. De meeste laders wachten daar zelf mee, maar dan staat de accu te wachten in plaats van te laden.

Laad binnen, droog en op kamertemperatuur. Een lithiumaccu heeft meer te lijden van laden in de vrieskou dan van staan in de vrieskou.

Laat een accu ook niet maandenlang in een ingeschakelde lader zitten. Voor de winter haal je hem eruit, rond de helft geladen.

Wat over capaciteit en het kiezen van een platform gaat, staat op de accupagina.